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Patente de Invención nº 46026

AEROPLANO-MONOPLANO "CAUSARÁS"

Valencia, a las 10:00 horas del martes día 20 de Julio de 1909

Solicitante: Ricardo Causarás Casaña

Documentación escrita y gráfica de la Patente de Invención del primer y único avión de ala y carlinga delta de España, Europa y el mundo, en los inicios de la aeronáutica mundial, avión militar, comercial, deportivo y aeroespacial de diseño geométrico y aerodinámico del futuro, Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1905 a 1909, con ala delta en los planos sustentadores, motor, estabilidad lateral, longitudinal y velocidad, avión inventado, diseñado, construido y volado entre los años de 1905 a 1909, en Valencia y Paterna, obra de arte industrial voladora, del escultor y pionero aeronáutico valenciano, Don Ricardo Causarás Casaña, (Valencia, 1875 - Barcelona, 1953).

Licenciado de Bellas Artes en Escultura, Dibujo y Pintura de la Real Academia de Bellas Artes de San Carlos de Valencia.

Ayudante Meritorio de la Sección Artística de la Escuela Elemental de Artes e Industrias de Valencia.

Representante y Vice-Secretario de la Sección de Exposiciones del Círculo de Bellas Artes de Valencia, en la "Exposición Regional Valenciana y Nacional" de 1909 a 1910.

Vocal de la Comisión de Bellas Artes de la Junta Directiva del "Ateneo Mercantil" de Valencia, en la Comisión Organizadora de la "Exposición Regional Valenciana y Nacional" de 1909 a 1910.

Vice-Secretario de la Sección de Aviación del Círculo de Bellas Artes de Valencia.

Secretario de la Sección de Deportes del Círculo de Bellas Artes de Valencia.

PLANOS A ESCALA 1:100 DEL AEROPLANO-MONOPLANO "CAUSARÁS" DE 1905 a 1909

El Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1905 a 1909, fue el primer y único avión con ala y carlinga delta patentado en España, Europa y el mundo en los inicios de la aeronáutica mundial, avión antecesor con 52 años de adelanto a su época, en geometría y aerodinámica del futuro, con respecto a los aviones militares, comerciales, deportivos y aeroespaciales de ala delta del mundo, que se construyeron y volaron desde mediados del siglo XX hasta la actualidad.